کلاه ایمنی خارج از جاده A780 CARBON 3K

• طراحی اسپرت مد
• استحکام بالا و وزن سبک
• آستر حداکثر خنک، شما را خنک و خشک نگه می دارد
• پورت چشمی به اندازه کافی بزرگ برای عینک
• قله انعطاف پذیر و قابل تنظیم
• پوسته: طراحی آیرودینامیک، فیبر کامپوزیت، قالب گیری با پرس هوا
• آستر: مواد COOL MAX، جذب و تخلیه رطوبت سریع؛ 100٪ قابل جابجایی و شستشو.
• سیستم حفظ: سیستم مسابقه دو D
• تهویه: دریچه های چانه و پیشانی به اضافه جریان هوا در عقب
• وزن: 1100 گرم +/-50 گرم
• صدور گواهینامه: ECE 22:05 / DOT / CCC
• سفارشی

آیا تا به حال فکر کرده اید که چرا کلاه ایمنی جاده و آفرود اینقدر متفاوت است؟
اولاً، کلاه ایمنی خارج از جاده همیشه جامع خواهد بود، بیش از حد معمول بیرون زده و دارای محافظ چانه برای محافظت کامل از سر است.
فضای چشم عموما بزرگتر از یک کلاه ایمنی جاده است تا فضای کافی برای انطباق با عینک باقی بماند.
این به این معنی است که کلاه های آفرود تمایلی به داشتن گیر ندارند.در غیر این صورت، داخل پر از خاک می شود و هنگام سواری ناراحت می شود.این شکاف تهویه بسیار بیشتر و میدان دید بیشتری را فراهم می کند، که هنگام انجام ورزش های سخت تر مانند موتور کراس و اندرو ضروری است.به همین دلیل برای محافظت از چشمان خود باید از عینک هایی استفاده کنید که با یک نوار الاستیک در اطراف پوسته کلاه ایمنی نگه داشته شده و در نتیجه از حرکت آنها جلوگیری می کند.
با این حال، کلاه ایمنی بیشتری با گیره ای وجود دارد که عایق بهتری را ارائه می دهد، اگرچه آنها تمایل بیشتری به طراحی مسیر برای استفاده ای دارند که مناطق جاده های بیشتری را نسبت به مسیرهای خاکی مخلوط می کند.
یکی دیگر از ویژگی های بارز کلاه ایمنی آفرود، قله است.این نه تنها از نور خورشید محافظت می کند، بلکه از برخورد شاخه ها و سایر اشیاء به صورت شما نیز جلوگیری می کند.قله نیز ناراحت کننده است، زیرا شکل آن چندان آیرودینامیک نیست.در سرعت های بالا بسیار آزاردهنده است، زیرا مقاومت زیادی در برابر باد می دهد و روی عضلات گردن سنگین است.در باران نیز یک ناراحتی است.